Mooie lampen
- Onderwerp starter blendje
- Startdatum
Beste mensen!
Ik heb de dayline koplampen inmiddels ook in mijn Polo zitten! Heb de chrome genomen en staat echt netjes.
Maar ik zit met 2 problemen, ik krijg de stelmotor van de hoogteregeling niet overgezet en mijn medeweggebruikers worden verblind door de spiegeling van het licht op het chroom ! Iemand een oplossing?
Ik heb de dayline koplampen inmiddels ook in mijn Polo zitten! Heb de chrome genomen en staat echt netjes.
Maar ik zit met 2 problemen, ik krijg de stelmotor van de hoogteregeling niet overgezet en mijn medeweggebruikers worden verblind door de spiegeling van het licht op het chroom ! Iemand een oplossing?
R
RodeBM
Wat is het probleem met overzetten van de motoren? Op een Duits forum zag ik dat er losse plastic houdertjes worden meegeleverd waarin de kogel van de stelmotor moet vallen. Dat houdertje moet je kennelijk in je koplamp schroeven, want er worden ook schroefjes meegeleverd.
Deze lampen zijn er nu ook met al ingebouwde motoren, maar dan zijn ze ineens veel duurder.
de stelmotor heeft stroom nodig en in de dayline koplamp zitten geen draden waar dat de motor aan kan.
heb je misschien een link van het duitse forum? misschien dat ik de lampen eruit haal en zwarte bestel ivm de reflectie!
Alvast bedankt!
E
enzolino
beetje jammer of ben ik ......dat is nog best simpel hoor HakanC 
die dingen moet je van de zijkant naar het gat toe draaien (voor valeo) en dan kun je ze zo uit de statische bevestiging halen.
aan de reflector zit nog een kapje dat over het bolleje zit, maar die kun je door links of rechts te bewegen met de stel motor er ook zo uit krijgen.
en voor de bedrading aan de bovenkant kun je de stekker er zo uit plukken
die dingen moet je van de zijkant naar het gat toe draaien (voor valeo) en dan kun je ze zo uit de statische bevestiging halen.
aan de reflector zit nog een kapje dat over het bolleje zit, maar die kun je door links of rechts te bewegen met de stel motor er ook zo uit krijgen.
en voor de bedrading aan de bovenkant kun je de stekker er zo uit plukken
VW
6R
1.2TDI
en nu een filmpje op youtube
Iedereen geeft aan dat t simpel is maar is dat wel zo???
Geen filmpje van gemaakt, maar het is even t weetje kennen en dan doe je t zo
(Heb t zelf ook vaak genoeg gedaan tijdens de retrofit)Zelfde als jij met interieur delen zoals Wildcard me vertelde
VW
6R
1.2TDI
dat is nog best simpel hoor HakanC
die dingen moet je van de zijkant naar het gat toe draaien (voor valeo) en dan kun je ze zo uit de statische bevestiging halen.
aan de reflector zit nog een kapje dat over het bolleje zit, maar die kun je door links of rechts te bewegen met de stel motor er ook zo uit krijgen.
en voor de bedrading aan de bovenkant kun je de stekker er zo uit plukken
Wat zouden we zonder elkaar doen Jan?
Laatst bewerkt door een moderator:
E
enzolino
Beste Enzo,
Er zit geen montage handleiding bij. (Beetje jammer verkoop gelijk een unit met motor niet!)
Je kunt de motor er eenvoudig uit klikken. Het is een palletje wat in een voetje zit. Deze moet je zijwaarts bewegen waardoor hij via de opening van het voetje los gaat. De motor doe je weer in tegengestelde volgorde in de nieuwe koplampen.
Heb ff maar es contact gehad met een leverancier!
Hopelijk helpt dit jullie bij het gereed maken!
Gr,
Enzo
Er zit geen montage handleiding bij. (Beetje jammer verkoop gelijk een unit met motor niet!)
Je kunt de motor er eenvoudig uit klikken. Het is een palletje wat in een voetje zit. Deze moet je zijwaarts bewegen waardoor hij via de opening van het voetje los gaat. De motor doe je weer in tegengestelde volgorde in de nieuwe koplampen.
Heb ff maar es contact gehad met een leverancier!
Hopelijk helpt dit jullie bij het gereed maken!
Gr,
Enzo
R
RodeBM
Van de nieuwe versie van de Dectane-lampen staat nu ook een foto online: https://www.dectane.de/product_info....html&XTCsid=0fc22872f9df93ee5f665cd87413ae9a
De LED-strip is korter en de stelmotoren zitten er al in.
Helaas lees ik op Duitse forums slechte verhalen over de eerste versie van de lampen. Ze zijn pas sinds 2 maanden op de markt, maar er wordt nu al geklaagd over lekkages.
De LED-strip is korter en de stelmotoren zitten er al in.
Helaas lees ik op Duitse forums slechte verhalen over de eerste versie van de lampen. Ze zijn pas sinds 2 maanden op de markt, maar er wordt nu al geklaagd over lekkages.
Deze lijken volgens mij meer op de originele GTI Xenon lampen, mijn voorkeur zou meer naar de zwarte uitgaan.
ja klopt ze lijken meer op de GTI Xenon koplampen
maar deze zien er wel iets mooier uit vind ik...ook de stelmotoren zitten erin dus gewoon Plug and Play I guess!!
@RodeBM
maar de duitse forums zeiden iets over lekkages? bedoel je nou de oude (zonder stelmotoren) of de nieuwe koplampen (inclusief stelmotoren)
maar deze zien er wel iets mooier uit vind ik...ook de stelmotoren zitten erin dus gewoon Plug and Play I guess!!
@RodeBM
maar de duitse forums zeiden iets over lekkages? bedoel je nou de oude (zonder stelmotoren) of de nieuwe koplampen (inclusief stelmotoren)