Zoek de verschillen, waarschijnlijk controller 01Volgens mij heb ik nog wel een autoscan van voor de beurt, de autoscan erna zal ik nog maken
Heb zo alleen even geen idee waar ik moet kijken, maar dat wordt denk ik wel duidelijk als ik er daadwerkelijk naar ga kijken.
Hmm.. Kleine bevindings update, het nagelen is zo goed als weg nu, de motor doet het nog een klein beetje maar dat schrijf ik toe aan de levenslustigheid van de dieselmotor.
Verder is mijn metalen tik direct na het koud starten hoorbaar en blijft deze ook hoorbaar (verdwijnt niet na een paar seconden zoals die met de vorige sw wel deed), maar na 5 min rijden is die al niet meer te horen en verdwenen.
Dus wat de metalen tik nou is kan ik helaas nog niks over melden, alleen dat ik me er wel aan stoor dat die nu hoorbaar blijft:roll:
De auto trekt inderdaad nu meteen vanaf de start goed, dus niet zo'n kreng dat eerst niet vooruit te branden is.
Maar dat maakt mij niet zo uit, vind het eerder een lichtelijk bezorgend puntje omdat je dan jezelf er goed aan moet herinneren dat de motor nog koud is en je m eerst rustig warm moet laten worden.
Vond het namelijk altijd wel makkelijk dat de auto het eerste stuk niet vooruit te branden was omdat het blok koud was en dat die dan zo langzaam opgang kwam naarmate die warm werd
Enneh 1 op 23 pas gehaald na de update?
Dat kon ik ook wel halen zonder update op 17 inch, door zonder cc 90 te gaan rijden(stel knakkers voor je die niet doorrijden op een 100 weg)
Maar wel mooi dat t voor jou nu gunstige invloed heeft
Enneh als je de fabrieksopgave wilt halen, ga dan meteen een 80 weg op en blijf alleen maar op 80 wegen rijden, dan kom je daar zo aan met 15 inch
Misschien zelfs nog wel beter dan de fabrieksopgave!
Enneh, mijn auto is in maart 2010 gebouwd, dus denk niet dat er zo heel veel oudere sw is
Weet niet van wanneer jou auto is?
Jan, ik hoor dus niet bij de club van 90
Ik rij altijd sportief zeg maar.....
Ik ga niet het overige verkeer hinderen omdat ik de fabrieksopgave wil halen
Ik heb zelf nog nooit een metalen tik van de motor gehoord, het nagelen is dat de motor bij koud weer klonk als een traktor zeg maar.
Mijn auto is van Oktober 2010, en heeft nu 46.000 gereden.
Ik heb mijn BM dan ook nooit als traag ervaren, ik rijd altijd al in diesels en dat rijd nou eenmaal anders.
Veel mensen die de BM traag vinden hebben voor het eerst een diesel.
Met mijn caravan er achter rij ik ook met gemak 100 in z'n 5.
Ok, het beloofde berichtje.
Ik ben net een kwartier terug van alles weer omzetten naar hoe t was en weer omcoderen
De auto rijdt inderdaad wel soepeler!
Aanvankelijk dacht ik van niet, maar de ritjes bleken dus te kort daarvoor
Ook is de motor qua geluid beter in balans en lijkt het zelfs alsof mijn motor weer moet 'wennen' aan de nieuwe software (dus een beetje inslijten).
De motor is soepeler geworden, geen genagel meer alleen nog de lekkere levenslust van de diesel, de motor pakt goed op, lijkt qua standaard zelfs een beetje sneller geworden, maar dat kan ook tussen mn oren zitten.
(ik miste de chip echter nog wel aangezien dat extra stukje vermogen echt heel erg verslavend is)
Qua zuinigheid heb ik op 1 rit nog niks gemerkt, dat is tot nu toe nog gewoon hetzelfde gebleven
Het getik wat ik heb wordt ook weer minder, dat verdwijnt weer na een seconde of ietsje meer of minder.
Als conclusie kan ik jullie geven dat vw wel puik werk af heeft geleverd met deze software update!
De auto is nu ook wel wat vlotter met oppakken als je weg wilt trekken vij rotondes, echter moet je dan nog wel op de juiste manier spelen met de koppeling en het gas (iig bij mijn 17 inchers wel) anders dan komt de auto als vanouds pruttelend opgang
Maar ik kan dit echt iedereen aanraden!
@Houz74, de software versies houd je nog van mij te goed aangezien ik geen zin meer had om een autoscan te maken
Wat moest je omcdereren?
Alle instellingen van mij waren door Vw van te voren gebackuped en daarna weer terug gezet
Zojuist terug van de garage, voor die van mij was helaas geen update beschikbaar..
Jep, ik heb dit ook gehad na een paar duizend km al..
Gelukkig maar misschien, is het tenminste onder garantie opgelost..
Je bekijkt het forum op dit moment als gast. Als gast op dit forum kun je veel berichten gewoon lezen, maar je hebt niet de volledig toegang tot alle inhoud.
Wil je wel alles kunnen zien en kunnen reageren op topics , dan zul je je eerst moeten registreren op ons forum.
