Ingebouwd! VW Polo 6R LED Golf 7 U-Tube
mikerosauer
Actief lid
En waarom stop bijvoorbeeld bmw ook in het grootlicht xenon fabriek af ?
Verstuurd vanaf mijn SM-G925F met Tapatalk
Volkswagen
polo 6c
RSVM
Lid
De lichtunits waar Xenon wordt gebruikt voor dimlicht èn grootlicht, hebben een 'klepje' wat 'wegklapt' op het moment dat grootlicht wordt gevraagd. Hierdoor is de opstart tijd van de Xenon lamp geen issue meer omdat dezelfde lamp gebruikt wordt als wanneer er dimlicht wordt gevoerd.
Wanneer je bijvoorbeeld een H4 lamp met 2 lichtspoelen wilt vervangen voor Xenon, dan krijg je een Xenon pit voor het dimlicht en een 'normale' halogeen spoel ernaast voor het grootlicht. Deze combinatie zit in één fitting.
Ik heb ter illustratie wat foto's gebruikt van het MB forum.
Volkswagen
Polo 6C
mikerosauer
Actief lid
Mijn pa heeft een 7serie die heeft aparte lampen voor groot en dim
Verstuurd vanaf mijn SM-G925F met Tapatalk
Verstuurd vanaf mijn SM-G925F met Tapatalk
Volkswagen
polo 6c
mikerosauer
Actief lid
2016 en dan uit maand 11
Verstuurd vanaf mijn SM-G925F met Tapatalk
Verstuurd vanaf mijn SM-G925F met Tapatalk
Volkswagen
polo 6c
mikerosauer
Actief lid
Toecallig vandaah staande gehouden
Dim licht en stadtlicht en drls iets gedimd .dit mocht zo
Verstuurd vanaf mijn SM-G925F met Tapatalk
Volkswagen
polo 6c
Chris 6r
Actief lid
Volkswagen
Polo 6r
tjinees
Actief lid
Als ik me niet vergis, zijn ze bij de G11 7-serie al volledig overgestapt op led.
Volkswagen
Polo 6R
VincentB
Bekend lid
Thanks tjinees!
Ik heb het inmiddels anders opgelost.
De beschermkapjes van de koel-fan eraf geschroefd en daardoor kwam er een 0,5 cm meer speling in de originele dop waardoor deze perfect sluit. De balast naast de 'lenzen' gelegd en klaar!
En vanavond eens kijken hoe de weg verlicht is.
Hoe is de lichtopbrengst? Hoeveel lumen is de set?
mikerosauer
Actief lid
Via vcds is dat geprogameerd. Tlc gedaan voor mij toen ik daar was.
Verstuurd vanaf mijn SM-G925F met Tapatalk
Volkswagen
polo 6c
RSVM
Lid
Ik meen 9000 lumen per set.
Volkswagen
Polo 6C
ik zit er ook aan te denken om deze U koplampen te kopen voor mijn 6C. (bij procartunig.nl)
Normaal wil ik alles OEM houden maar ik vind deze koplampen wel erg netjes.
Ik heb al veel rond gezocht en dit topic goed doorgelezen maar heb toch nog enkele vragen.
Wat vinden jullie van de bouwkwaliteit en is het ook echt plug en play?
VCDS is geen probleem, wil alleen liever niets aan de koplampen oid verbouwen maar las wel een aantal posts over het wegwerken van de balast?
Daarnaast staat er op de site dat het voor Xenon is, maar ik zie dat er hier ook mensen zijn die er gewoon h7 halogeen in hebben zitten?
Alvast bedankt
Normaal wil ik alles OEM houden maar ik vind deze koplampen wel erg netjes.
Ik heb al veel rond gezocht en dit topic goed doorgelezen maar heb toch nog enkele vragen.
Wat vinden jullie van de bouwkwaliteit en is het ook echt plug en play?
VCDS is geen probleem, wil alleen liever niets aan de koplampen oid verbouwen maar las wel een aantal posts over het wegwerken van de balast?
Daarnaast staat er op de site dat het voor Xenon is, maar ik zie dat er hier ook mensen zijn die er gewoon h7 halogeen in hebben zitten?
Alvast bedankt
Laatst bewerkt:
Volkswagen
Polo 6c
bartjuu
Bekend lid
De kwaliteit van de units is erg goed naar mijn mening, doen niets onder voor OEM, al is het natuurlijk niet OEM.ik zit er ook aan te denken om deze U koplampen te kopen voor mijn 6C. (bij procartunig.nl)
Normaal wil ik alles OEM houden maar ik vind deze koplampen wel erg netjes.
Ik heb al veel rond gezocht en dit topic goed doorgelezen maar heb toch nog enkele vragen.
Wat vinden jullie van de bouwkwaliteit en is het ook echt plug en play?
VCDS is geen probleem, wil alleen liever niets aan de koplampen oid verbouwen maar las wel een aantal posts over het wegwerken van de balast?
Daarnaast staat er op de site dat het voor Xenon is, maar ik zie dat er hier ook mensen zijn die er gewoon h7 halogeen in hebben zitten?
Alvast bedankt
Het systeem werk plug en play op Polo welke H7 koplampen heeft, als je H4 koplampen hebt zijn er wat andere benodigdheden vereist om het werkend te krijgen. Plug en play is echt zo simpel als oude lampen eruit, stekker los, nieuwe erin, stekker vast, past 1 op 1.
Standaard zijn de units gewoon voor H7, maar je kan ook xenon inbouwen. Xenon heeft ballasten nodig, dus alleen hierbij dien je dat weg te werken. Xenon is niet plug en play en vereist enkele aanpassingen, niets bijzonders, aan de kabels bij de lampen. Ook dient de afdichtdop van de lamp aangepast te worden voor een goede afdichting.
Volkswagen
Polo 6R R-Line
RSVM
Lid
Bedankt voor de uitgebreide reactie! Dan ga ik deze binnekort bestellen
Verstuurd vanaf mijn SM-G930F met Tapatalk
Hi Stephan,
Ik heb de ballasten van mijn Led H7 aan de binnenkant van de lampunit weten te krijgen. Nou zijn deze ballasten niet zo heel groot dus dat gaat goed. Met Xenon zijn ze (naar mijn weten) wat groter en weet ik niet of je dat gaat lukken. Ik kan het je wel aanraden aangezien de doppen er goed op kunnen en je vocht buiten houdt.
Volkswagen
Polo 6C
mikerosauer
Actief lid
Zo heb ik dat ook met led gedaan al dan wel in oem koplampen.Hi Stephan,
Ik heb de ballasten van mijn Led H7 aan de binnenkant van de lampunit weten te krijgen. Nou zijn deze ballasten niet zo heel groot dus dat gaat goed. Met Xenon zijn ze (naar mijn weten) wat groter en weet ik niet of je dat gaat lukken. Ik kan het je wel aanraden aangezien de doppen er goed op kunnen en je vocht buiten houdt.
Verstuurd vanaf mijn SM-G925F met Tapatalk
Volkswagen
polo 6c