Heb je gisteren ook al gesproken. Wens je succes met het oplossen van de error zoals eerder aangegeven. Hoop det het bedrijf wat je noemde het opgelost kan krijgen. Het gaat verder dan long coding/adaptie
Volkswagen Polo AW (2018) VCDS mogelijkheden
- Onderwerp starter rupare
- Startdatum
#uranograu
Bekend lid
Bij mijn auto (januari 2019) en die van een ander forumlid (ook begin 2019) kon ik deze mod activeren. Ik weet ook niet precies waar het omslagpunt ligt, heb er meerdere Polo AW's geholpen waar ik deze functie niet tegenkwam. Bij nieuwere versies, ook MY 2020 is het sowieso mogelijk.
Carlito
Actief lid
Klopt en werkt perfect nog bedankt
Volkswagen
Polo aw
GTIFANATIC
Bekend lid
#uranograu
Bekend lid
Doe je wel voorzichtig @GTIFANATIC?
Zonder gekheid, dat is wel bijzonder. Ik ben deze mod bij diverse Polo AW's niet tegengekomen, (misschien niet goed genoeg gezocht?) Als jou auto van juli 2018 hem al heeft, vermoed ik dat alle AW's deze mod kunnen. Iemand die dit kan bevestigen?
Zonder gekheid, dat is wel bijzonder. Ik ben deze mod bij diverse Polo AW's niet tegengekomen, (misschien niet goed genoeg gezocht?) Als jou auto van juli 2018 hem al heeft, vermoed ik dat alle AW's deze mod kunnen. Iemand die dit kan bevestigen?
Cruz
Bekend lid
De mijne is van augustus 2018 zal dan ook wel moeten lukken toch om dit te kunnen coderen?
(ik heb die optie nu in mijn menu niet)
Laatst bewerkt:
Volkswagen
POLO AW Comfortline Business Executive
Word aan de laptop hangen en kijken of de optie aanwezig is. Dan is het zeker.
Cruz
Bekend lid
Vandaag bij TCL geweest voor iets anders en heeft gelijk deze functie geprogrammeerd. Automatische sluiten van de ruiten. Mijn Polo AW is Van BJ 08/2018.
Weer super service van Mark
Laatst bewerkt:
Volkswagen
POLO AW Comfortline Business Executive
CrazyTurk
Bekend lid
#uranograu
Bekend lid
Is niet zo bijzonder hoor, maar fijn dat je dit met ons wil delen 
GTIFANATIC
Bekend lid
Update Update
afgelopen week alle modules naar orgineel laten zetten via ODIS en afgelopen weekend kleine 20 uur geknutseld met VCDS van een collega.
VCDS voelt een stuk veiliger dan OBDELEVEN en ik raad dan ook verder iedereen af om OBDELEVEN te gebruiken om te coderen, gebruik het alleen voor foutcodes te lezen en doe de rest fijn met VCDS en zorg dat je goede backups heb, dan hoef je ook geen gekke vragen te stellen hier, zoals ik vaker heb gedaan.
Ik heb me inmiddels ook VCDS besteld voor een kleine 110 euro(wel in China, maar bij een goede partij icl updates enz, dus geen problemen mee).
Ben begonnen met backups.
Heb screenshots gemaakt van de longcodings van alle bits van alle modules.
Vervolgens backups gemaakt van alle adaptions.
Toen coderingen gaan uitvoeren(tijdens het coderen autoscan laten lopen, zodat alles opgeslagen wordt in een tekst file.
Tijdens het coderen alle info in word verwerkt, als voorbeeld:
Disable Door Open/Ignition Tone
Module 17 instruments
Channel 1B: IDE06588-Ignition Active Message: actuator (Zündung aktiv Meldung)
Stored Value: Driver door (Auslöser)
New Value: No display (Keine Anzeige)
Ik heb de volgende aanpassingen gedaan(met succes);
Cheers
afgelopen week alle modules naar orgineel laten zetten via ODIS en afgelopen weekend kleine 20 uur geknutseld met VCDS van een collega.
VCDS voelt een stuk veiliger dan OBDELEVEN en ik raad dan ook verder iedereen af om OBDELEVEN te gebruiken om te coderen, gebruik het alleen voor foutcodes te lezen en doe de rest fijn met VCDS en zorg dat je goede backups heb, dan hoef je ook geen gekke vragen te stellen hier, zoals ik vaker heb gedaan.
Ik heb me inmiddels ook VCDS besteld voor een kleine 110 euro(wel in China, maar bij een goede partij icl updates enz, dus geen problemen mee).
Ben begonnen met backups.
Heb screenshots gemaakt van de longcodings van alle bits van alle modules.
Vervolgens backups gemaakt van alle adaptions.
Toen coderingen gaan uitvoeren(tijdens het coderen autoscan laten lopen, zodat alles opgeslagen wordt in een tekst file.
Tijdens het coderen alle info in word verwerkt, als voorbeeld:
Disable Door Open/Ignition Tone
Module 17 instruments
Channel 1B: IDE06588-Ignition Active Message: actuator (Zündung aktiv Meldung)
Stored Value: Driver door (Auslöser)
New Value: No display (Keine Anzeige)
Ik heb de volgende aanpassingen gedaan(met succes);
- Disable Door Open/Ignition Tone
- Afstandbediening werkend met draaiende motor
- Alarm bij open en sluiten: acknowledgement confirmation
- Ramen ook open/dicht bij motor uit en deur open
- Gordelgeluid uit
- Bijtank hoeveelheid volume to be replnished
- Led mode knop altijd zonder licht
- ACC rechts inhalen
- Instellingen stoelverwarming herinneren retention of driver’s
- Snelheid airco zien bij auto modus
- Dagrijverlichting uit na inschakelen van handrem (aussenlicht vorne)
- Knipperlicht 4x knipperen (aussenlicht blinker)
- Led ombouw achteruitrijverlichting:
- Mistlamp achter ook gebruiken bij achteruitrijden:
- DRL aan met achterverlichting (Aussen vorne)
- Dagrijverlichting in menu uitzetbaar
- Bochtverlichting bij hogere snelheid (80km/uur). Static afs light
- Motorgeluid uit
- Komfort closing by 1 press (sun roof and Windows)
- Hillhold aanpassing
- Coming home/leaving home met mistlamp
- Tellerklok einde
- Fahrschulmodus aktivieren
- Coming Home inschakelmanier
- Coming Home Funktion automatisch
- Led ombouw mistlampen:
- Enable third brake light when you open the trunk
- Opening and closing window comfort
- Front fog ook aan bij grootlicht
- Knipperen licht mogelijk bij contact uit (STAAT NU OP FRONT FOG)
Cheers
Volkswagen
Polo AW
CrazyTurk
Bekend lid
Geen idee. Zag nergens dat dit mogelijk was op een Polo. Misschien moeten ik/we een topic aanmaken met alle beschikbare mods en steeds bijhouden.Is niet zo bijzonder hoor, maar fijn dat je dit met ons wil delen
Volkswagen
Highline Business R
#uranograu
Bekend lid
Ik ben daar geen voorstander van. Dat stimuleert mensen om zonder achtergrondinformatie te gaan rommelen met hun auto's. De één heeft het snel door, maar er zijn er genoeg die met grote problemen blijven zitten.
Goed verhaal... Je adviseert om een immitatie kabel te bestellen. Als ik hier iets aan mag toevoegen. Doe dit nooit!
Kies dan OBDeleven, maar gebruik geen longcoding / aanpassingen als je de gevolgen niet goed kent. Er zijn genoeg verhalen van immitatiekabels die een eigen leven leiden bij een aanpassing, en ongewild een aantal bits erbij veranderen.
Leuk die verhalen met OBDe. Ik zie ze hier regelmatig verschijnen na zelf wat gespeeld te hebben om dit dan te herstellen. De mensen die namelijk fouten maken gaan dit niet aan de grote klok hangen en daarom is daaromtrent weinig te vinden. Maar het is ieder voor zich natuurlijk en wil het met alle liefde en plezier weer herstellen 
Pigeon
Beheerder
Wat je ook gebruikt, regel 1 is, maak back-ups van te voren, dan heb je al 80% van de ellende achteraf te pakken!
Helemaal eens. Vandaag leek wel knutseldag met coderen. Vandaag 3 mensen op afstand geholpen na zelf wat te coderen te hebben en daarmee problemen te hebben.
3 stuks polo van 6r Tm aw
Altijd leuk errors oplossen
CrazyTurk
Bekend lid
Wat is het nut van deze opties? Wel leuk dat het kan natuurlijk
Volkswagen
Highline Business R
1x weinig nut lijkt me en verwarrend voor de mensen achter je. De bochtverlichting boven 80km/h ook weinig nut meer. Bij elke rijstrook verplaatsing enz gaat die lamp aan.
Red-Line
Actief lid
Is zeker niet mogelijk op de 6c? Ik heb dit al in m'n hoofd sinds ik de auto heb gekochtVandaag bij TCL geweest voor iets anders en heeft gelijk deze functie geprogrammeerd. Automatische sluiten van de ruiten. Mijn Polo AW is Van BJ 08/2018.
Weer super service van Mark
Volkswagen
Golf 7 GTE